Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Wiadomości PKP (PKPCARGO)
14.00+0.36(+2.64%)PKP CARGO SPÓŁKA AKCYJNA
GPW - Akcje/PDA - Notowania ciągłe
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Część organizacji związkowych wszczęło spór zbiorowy w związku z niespełnieniem ich żądania ws. przyznania pracownikom PKP Cargo podwyżki od 1 października br. - wynika z komunikatu kolejowej spółki.
Organizacje związkowe wszczęły spór zbiorowy z PKP Cargo w związku z niespełnieniem przez zarząd żądania wdrożenia podwyżki od października - podała spółka w komunikacie. Przewoźnik szacuje, że gdyby zgodził się na podwyżki, musiałby w tym roku wysupłać dodatkowe 40 mln zł.
Część organizacji związkowych wszczęło spór zbiorowy w związku z niespełnieniem ich żądania ws. przyznania pracownikom PKP Cargo podwyżki od 1 października br. - wynika z komunikatu kolejowej spółki.
Organizacje związkowe wszczęły spór zbiorowy z PKP Cargo w związku z niespełnieniem przez zarząd żądania wdrożenia podwyżki od 1 X - podała spółka w komunikacie. Szacowany przez spółkę koszt podwyżek w 2023 r. zgodnie z żądaniem organizacji związkowych wyniósłby ok. 40 mln zł.
Rada Nadzorcza PKP Cargo zgodziła się na zawarcie umowy z PKP PLK o wykorzystanie zdolności przepustowej do przewozu rzeczy w rozkładzie jazdy pociągów 2023/2024 - podała spółka w komunikacie. Szacowana wartość zobowiązań PKP Cargo wobec PLK PKP wynosi łącznie 471,8 mln zł netto, tj. 580,3 mln zł brutto.
Raport bieżący 35/2023
Podpisano porozumienie z organizacjami związkowymi zrzeszającymi ponad połowę pracowników ws. podwyżek - poinformowała w piątek spółka PKP Cargo. Dodano, że szacowany koszt podwyżek to ok. 170 mln zł.
PKP Cargo zawarło porozumienie z organizacjami związkowymi, które zakłada przyznanie pracownikom spółki podwyżki wynagrodzenia z dniem 1 stycznia 2024 r. - podała spółka w komunikacie. Szacowany koszt podwyżek wyniesie ok. 170 mln zł.
Raport bieżący 34/2023
Najmocniej spada transport paliw płynnych, kontenerów i węgla. Rośnie jedynie produktów chemicznych. To powoduje, że grupa poniosła pierwszą od dłuższego czasu stratę netto.
Grupa PKP Cargo w III kwartale 2023 r. nie odczuła poprawy koniunktury w przewozach towarowych, liczy na zwiększenie transportu węgla z portów morskich - poinformował na telekonferencji członek zarządu ds. handlowych Jacek Rutkowski.
Rentowność grupy w III kwartale istotnie spadła. Co więcej przewoźnik coraz mniej transportuje ładunków masowych, które stanowią jego podstawowy biznes. W efekcie inwestorzy wyprzedają akcje.
Grupa PKP Cargo w III kwartale 2023 r. nie odczuła poprawy koniunktury w przewozach towarowych, liczy na zwiększenie transportu węgla z portów morskich - poinformował na telekonferencji członek zarządu ds. handlowych Jacek Rutkowski.
Inwestorzy rzucili się na akcje CCC, natomiast po rozczarowujących wynikach załamał się kurs Harpera.
Grupa PKP (PKPCARGO), wiodący operator kolejowych przewozów towarowych w Polsce oraz Unii Europejskiej, wypracowała w I-III kw. 2023 r. 4168 mln zł przychodów z tytułu umów z klientami, co...
W III kwartale 2023 r. strata netto PKP Cargo wyniosła 7,8 mln zł. Analitycy ankietowani przez PAP spodziewali się 1,4 mln zł zysku.
Poniżej przedstawiamy wyniki PKP Cargo w trzecim kwartale 2023 roku, ich odniesienie do konsensusu PAP Biznes oraz do wyników z poprzednich okresów.
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
Informacje
| ISIN: | PLPKPCR00011 |
|---|---|
| Liczba akcji: | 44 786 917 |
| Kapitalizacja: | 627 016 838 |
| Enterprise Value: | 3 379 516 838 |
| Branża: | Transport i logistyka |
PKP Cargo jest największym operatorem kolejowych przewozów towarowych w Polsce. Grupa oferuje usługi logistyczne w zakresie przewozów krajowych oraz poza... PKP Cargo jest największym operatorem kolejowych przewozów towarowych w Polsce. Grupa oferuje usługi logistyczne w zakresie przewozów krajowych oraz poza Polską. Świadczy także usługi dodatkowe, obejmujące spedycję towarów, usługi intermodalne, usługi bocznicowe oraz terminalowe. Spółka realizuje również większość procesu utrzymania i napraw użytkowanego taboru.
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
