Branża Przemysł elektromaszynowy
Wskaźniki aktywności: Cykl zobowiązań
- Cykl zobowiązań
Wskaźnik ten określa przeciętny termin regulowania zobowiązań przez przedsiębiorstwo. Wskaźnik ten nie ma powszechnie przyjętej normy, przy czym zbyt krótki cykl zobowiązań może wskazywać na nieracjonalne zarządzanie zobowiązaniami, polegające na nie korzystaniu przez przedsiębiorstwo z nieoprocentowanego kredytu kupieckiego. Cykl zbyt długi może oznaczać zaś, że przedsiębiorstwo ma problem z regulowaniem zobowiązań bądź z powodu braku płynności, bądź w związku ze złym zarządzaniem zobowiązaniami. W obu przypadkach przedsiębiorstwo naraża się na ponoszenie kosztów odsetek ustawowych od przeterminowanych płatności. Może też mieć problemy ze współpracą z podwykonawcami lub dostawcami, co w przypadku ich istotnego udziału w prowadzeniu działalności gospodarczej przez przedsiębiorstwo, może mieć wpływ na jakość i terminowość świadczonych usług.
źródło: Wikipedia, opr. wł.
| Profil | Raport | Cykl zobowiązań | r/r | k/k |
|---|---|---|---|---|
| APT (APATOR) | 2024/Q3 | 102 | -25,55% | -8,11% |
| VOW (VOLKSWAGEN) | 2024/Q3 | 246 | +8,85% | +4,24% |
| LEN (LENA) | 2024/Q3 | 54 | -12,90% | -3,57% |
| GEA (GRENEVIA) | 2024/Q3 | 108 | -51,57% | -26,03% |
| SIE (SIEMENS) | 2024/Q3 | 207 | +6,70% | +1,97% |
| BMC (BUMECH) | 2024/Q3 | 274 | +136,21% | +39,80% |
| TSLA (TESLA) | 2024/Q3 | 106 | +0,95% | -0,93% |
| PAT (PATENTUS) | 2024/Q3 | 66 | -18,52% | -8,33% |
| RWL (RAWLPLUG) | 2024/Q3 | 148 | +14,73% | +7,25% |
| MGT (MANGATA) | 2024/Q3 | 101 | +18,82% | +6,32% |
| SWG (SECOGROUP) | 2024/Q3 | 174 | +2,96% | -0,57% |
| ZRE (ZREMB) | 2024/Q3 | 132 | -10,20% | 0,00% |
| FSG (FASING) | 2024/Q3 | 140 | -18,13% | +2,94% |
| HDR (HYDROTOR) | 2024/Q3 | 141 | +21,55% | +6,82% |
| RLP (RELPOL) | 2024/Q3 | 65 | -9,72% | +1,56% |
| INL (INTROL) | 2024/Q3 | 137 | +11,38% | +0,74% |
| MOJ | 2024/Q3 | 133 | -1,48% | +3,10% |
| HPS (HYDRAPRES) | 2024/Q3 | 152 | +14,29% | +4,11% |
| IZS (IZOSTAL) | 2024/Q3 | 166 | +22,96% | +16,08% |
| APE (APSENERGY) | 2024/Q3 | 148 | +32,14% | +15,62% |
| NWG (NEWAG) | 2024/Q3 | 179 | -15,57% | -16,74% |
| RAF (RAFAMET) | 2024/Q2 | 382 | +8,52% | +7,30% |
| WLT (WIELTON) | 2024/Q2 | 162 | +28,57% | +10,20% |
| ZUK (STAPORKOW) | 2024/Q2 | 135 | +37,76% | -1,46% |
| SON (SONEL) | 2024/Q2 | 73 | -19,78% | -1,35% |
| APN (APLISENS) | 2024/Q2 | 46 | +17,95% | +4,55% |
| ZMT (ZAMET) | 2024/Q2 | 137 | +14,17% | +18,10% |
| SNX (SUNEX) | 2024/Q2 | 197 | +79,09% | +15,20% |
| FEE (FEERUM) | 2024/Q2 | 178 | -33,83% | -20,89% |
| JWW (JWWINVEST) | 2024/Q2 | 98 | +12,64% | -4,85% |
| PSHE (PORSCHE) | 2024/Q1 | 44 | -87,81% | -27,87% |
| GOV (GOVENA) | 2024/Q1 | 174 | +14,47% | +25,18% |
| MBG (MERCEDES) | 2023/Q3 | 209 | -11,06% | +4,50% |
| BMW | 2023/Q3 | 218 | -8,79% | +8,46% |