Szanowni Akcjonariusze i Inwestorzy,
Czwarty kwartał roku 2024 nie przyniósł istotnych zmian środowiska zewnętrznego. Pomimo pewnego uspokojenia działań wojennych na bliskim wschodzie linie żeglugowe nadal omijają kanał Sueski. Stawki frachtowe pozostają na wysokim poziomie. Czas tranzytu jest wydłużony. Tym samym zapotrzebowanie ilościowe na flotę kontenerów jest stale większe niż w „normalnych” pokojowych czasach.
Komentarz dotyczący poszczególnych działów:
Transport:
- Ciągły rozwój transportu międzynarodowego, szczególnie na kierunku południowym i zachodnim.
- Dosyć dobra sytuacja rynku przewozowego, choć notujemy stałą nadwyżkę importów nad eksportem.
- Ciągłe aktywne poszukiwanie klientów – własny stand na targach TransLogistyka w Warszawie w listopadzie 2024.
- Odnotowaliśmy wyjątkowo duży wpływ pogody na rozkład transportów. Warunki pogodowe powodowały opóźnienia i zmiany sailingu a co za tym idzie zapotrzebowanie na transport było bardzo nierównomierne. Okresy kumulacji transportów na zmianę z niedoborem.
Depot:
- Zgodnie z planem zakończono budowę peronu przy bocznicy na terenie terminala przy ul. Ku Ujściu. Pierwsze pociągi planowane są na 1Q25 po dopełnieniu niezbędnych formalności związanych z transportem kolejowym.
- Rozwija się działalność terminalowa – obsługa kontenerów pełnych i przeładunku towarów z/do kontenerów.
Handel – Eco Containers:
- Dział odnotował rekordową sprzedaż – 1451 kontenerów.
- Rozpoczęto hurtową sprzedaż kontenerów dla traderów i handlarzy na terenie Polski.
- Współpraca z wojskiem osiągnęła stabilny wysoki poziom.
- Kontynuowane są zamówienia kontenerów w fabrykach chińskich i ich import na teren EU. Na rynku kontenerów one-trip Spółka działa coraz bardziej intensywnie.
- Poszukując nowych rynków zbytu dział handlowy wystawiał się na targach Intermodal w Rotterdamie.
Wyniki Spółki za 4Q24 i narastająco są lepsze, niż w roku poprzednim.
Zapraszamy inwestorów do lektury raportu.
Tomasz Szmid
Prezes Zarządu BLT (BALTICON)
Biznesradar bez reklam? Sprawdź BR Plus
